4 Minuten
Lada pristato visiškai naują Azimut SUV: drąsus žingsnis į priekį
Nepaisant nuolatinių geopolitinių iššūkių ir griežtų tarptautinių sankcijų dėl konflikto Ukrainoje, Rusijos automobilių gamintojas „Avtovaz“ ryžtingai pristato naujausią savo SUV – Lada Azimut. Tai pirmasis per beveik tris dešimtmečius visiškai naujas Lada krosoveris, žymintis reikšmingą Rusijos automobilių inžinerijos pasiekimą.
Rusijoje sukurtas dizainas: Azimut atsiradimas
Užuot pristatę naujos kartos Niva modelį, kaip daugelis tikėjosi, Lada nustebino automobilių rinką penkerių durų Azimut SUV, kuriame dera tvirtumas ir šiuolaikiškas dizainas. Planuojama, kad Azimut prekyboje pasirodys 2026 metais. Šis modelis – tai ryškus rusiškos automobilių pramonės atsparumo pavyzdys, nes jis buvo visiškai suprojektuotas, sukonstruotas ir pagamintas Rusijoje.
Modernus stilius ir konkurencinis pranašumas
Lada Azimut išsiskiria šiuolaikiška ir patrauklia išvaizda, kuri drąsiai konkuruoja su tokiais modeliais kaip Dacia Duster ir Bigster. Jame dominuoja ryškiai išreikšta priekinė dalis su ikonišku Lada X motyvu, pažangi LED žibintų sistema, kuri harmoningai susilieja su naujomis grotelių linijomis ir išraiškingais buferio elementais. Išraiškingi sparnų linkiai, stilingi 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir dviejų spalvų kėbulo dažymas su subtiliomis plastiko detalėmis suteikia SUV dinamišką siluetą. Gale – ištisinė LED juosta sujungia galinius žibintus, o buferis su aliuminio imitacijos intarpu ir dekoratyvinėmis angomis prideda elegancijos.
Interjeras: praktiškas ir funkcionalus
Azimut viduje vyrauja praktiškas, nors kiek santūrus dizainas. Vairuotojo zonoje – skaitmeninis prietaisų skydelis ir didelis, 10 colių informacinis jutiklinis ekranas. Integruota navigacija ir virtualus asistentas yra sukurtos bendradarbiaujant su Rusijos technologijų įmonėmis „Sber“ ir „Navio“. Standartinėje komplektacijoje – šešių garsiakalbių audio sistema, galinio vaizdo kamera ir beraktis užraktas.
Komfortas ir technologijos
Norintiems daugiau patogumo, siūlomos papildomos galimybės: belaidis įkrovimas, panoraminis stogas, dviejų zonų klimato kontrolė, šildomi šoniniai langai, 360 laipsnių kamera ir elektra valdomas bagažinės dangtis. Išmanūs daiktų dėjimo sprendimai išdėstyti po visą saloną, o vairuotojui skirtos elektra reguliuojamos sėdynės ir vairo padėtis. Centrinėje konsolėje – patogus valdymo ratukas, leidžiantis lengvai pasirinkti važiavimo režimus pagal reljefą.
Variklių pasirinkimai ir važiuoklė
Pradėjus pardavimus, Lada Azimut pirkėjams siūlys benzininį variklių pasirinkimą: 1,6 litro atmosferinį variklį su 120 AG bei 1,8 litro versiją, išvystančią 132 AG. Pastarieji derinami su šešių pavarų mechanine transmisija arba nuolatine kintamos transmisijos dėže (CVT). Vėliau planuojama pristatyti 150 AG turbininį variklį su automatine dėže tiems, kurie ieško daugiau galios.
Azimut sukurtas ant gerokai atnaujintos Vesta platformos su nauja galine pakaba ir įspūdingu 208 mm prošvaisa, kuri išskiria jį tarp šiuolaikinių SUV. Kuriant modelį trejus metus, buvo įdiegta beveik 1 000 naujų ar atnaujintų komponentų, pagerinusių automobilio kėbulą, vidų bei važiuoklę.
Pavarų sistema ir pravažumas
Nors Azimut pasižymi ryškiais SUV dizaino sprendimais, pradžioje dauguma modelių bus priekiniais ratais varomi, kaip ir Vesta sedanas bei SW. Vis dėlto Lada užsimena apie būsimą visų varančiųjų ratų (AWD) versiją ir pabrėžia SUV universalumo bei pravažumo koncepciją. Net ir be AWD, didelė prošvaista, tvirta konstrukcija bei pasirinkimų režimai pagal reljefą leis sėkmingai keliauti bekele.
Kainodara, rinkos pozicija ir konkurencija
Lada Azimut gamyba prasidės 2026 metais Togliati gamykloje. Dėl esamos geopolitinės situacijos ir eksporto apribojimų, naujasis Azimut debiutuos išskirtinai Rusijos rinkoje. Kaina planuojama tarp 2,5–3 milijonų rublių (apie 31 900–38 300 JAV dolerių), tad tai brangiausias Lada modelis iki šiol.
Palyginimas su kitais Lada modeliais
Pavyzdžiui, Niva Legend kainuoja nuo 1 059 000 rublių (~13 500 JAV dolerių), o Niva Travel – nuo 1 314 000 rublių (~16 700 JAV dolerių). Vesta sedanas ir SW kainuoja nuo 1 239 900 iki 2 197 000 rublių (~15 800–28 000 JAV dolerių). Tad Azimut išsiskiria tiek komfortu, tiek funkcijomis, parodo Lada ambicijas ir keičia rinkos kryptį.
Lada Azimut: naujas skyrius Rusijos SUV istorijoje
Naujosios Lada Azimut pristatymas žymi naujos eros pradžią Rusijos automobilių sektoriui. Modernus Azimut SUV dizainas, techninis išpildymas ir konkurencinga kaina sudarys patrauklią alternatyvą Vakarų ir Azijos konkurentams. Nesvarbu, ar esate automobilių entuziastas, ar ieškote modernaus ir universalaus miesto visureigio – Lada Azimut artimiausiais metais taps viena pagrindinių rinkos naujovių.
Kommentare