2 Minuten
Manhart MH4 900: Aukščiausios klasės BMW M4 našumo kupė
Vokietijos automobilių tobulinimo lyderė „Manhart Performance“ pristatė savo ambicingiausią projektą – Manhart MH4 900. Modelis sukurtas naujausios kartos BMW M4 (G82), kuris, dėka išskirtinių patobulinimų, pakilo į naują lygį: šiam galingam kupė suteikta net 922 AG ir 1190 Nm sukimo momentas iš tobulai ištobulinto 3,0 l dviem turbo pripūtimo S58 variklio.
Variklio ir našumo patobulinimai
Nors originalus S58 variklis pasižymi patikimumu (M4 CSL versijoje išvysto iki 550 AG ir 650 Nm), Manhart inžinieriai šią eilinę šešių cilindrų jėgainę praplėtė iki įspūdingų parametrų. Tarp pagrindinių patobulinimų – sustiprinti turbo įpūtikliai, efektyvesnės aušinimo sistemos, kalti stūmokliai ir švaistikliai, nerūdijančio plieno išmetimo kolektorius bei išmanus ECU valdymas, leidžiantis varikliui išvystyti dar didesnę galią. Modernizuota aštuonių pavarų M Steptronic automatinė pavarų dėžė sukasi su net 1300 Nm maksimaliu momentu, užtikrinant sklandų jėgos perdavimą net ir ekstremaliomis sąlygomis.
Važiuoklė, valdymas ir ratai
Atsižvelgiant į padidėjusį pajėgumą, Manhart aprūpino MH4 900 specialiai reguliuojama pakaba, gerinančia valdymo tikslumą ir stabilumą dideliu greičiu. Išskirtiniai „Raffa“ lengvojo lydinio ratlankiai su „Michelin Pilot Sport S4“ padangomis užtikrina maksimalų sukibimą, o didelio diametro anglies pluošto arba keraminiai išmetimo vamzdžiai su įspūdingu galiniu difuzoriumi ne tik išryškina automobilio išvaizdą, bet ir prisideda prie jo našumo.
Išorės ir salono dizainas
MH4 900 įgavo agresyvų anglies pluošto kėbulo paketą, jau matytą 2022 m. Manhart MH4 GTR II modelyje – jame lengvesnės detalės ir aerodinaminiai pagerinimai pabrėžia sportiškumą. Automobilio charakterį išryškina dideli galiniai difuzoriai bei masyvi priekinė dalis, dar labiau išskiriantys šį kupė nuo standartinių BMW M4. Salone dominuoja auksinės detalės, „Manhart ClubSport“ saugos lankai vietoje galinių sėdynių, o individualūs kilimėliai su Manhart logotipu puikiai įkūnija motorsporto ir prabangos sintezę.
Pozicionavimas rinkoje ir palyginimai
Įgyvendinus šiuos visapusiškus patobulinimus, MH4 900 iš esmės keičia tai, ką gali pasiekti BMW M4 – dabar jis balansuoja tarp keliams tinkamo superautomobilio ir sportinio trasos bolido. Oficialūs dinaminiai duomenys dar nėra paskelbti, tačiau standartinis M4 CSL nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja vos per 3,7 sek., o maksimalus greitis siekia 307 km/h – spėjama, kad MH4 900 rezultatai bus dar įspūdingesni. Kaina kol kas neskelbiama, tačiau šis kupė orientuotas į išskirtinumo ir ekstremalios galios ieškančius automobilių entuziastus, vertinančius BMW vairavimo potyrius ir Manhart inžinerinį meistriškumą.
Tiems, kurie svajoja apie išskirtinį kūrinį, sujungiantį BMW sportinį charakterį ir Manhart legendinį tobulinimą, MH4 900 tampa nauju našumo ir prabangių kupė etalonu.
Kommentare