3 Minuten
BYD sparčiai stiprina savo pozicijas automobilių rinkoje, pristatydama visiškai naują, didelį hibridinį SUV – Sea Lion 8. Šis įspūdingas modelis tiesiogiai konkuruos su tokiais visureigiais kaip Kia EV9 ir Hyundai Ioniq 9. Nors BYD naujas hibridinis SUV nepasirodys JAV rinkoje, jis pirmiausia bus siūlomas Europoje ir Australijoje, kur nuolat auga talpių ir elektrifikuotų šeimyninių automobilių paklausa.
Pažangus hibridinis variklis ir puikūs dinaminiai rodikliai
BYD Sea Lion 8 klientams siūlomas dviem skirtingomis modifikacijomis: DM-i ir DM-p. Bazinis DM-i variantas komplektuojamas su 1,5 l turbo varikliu (148 AG, 220 Nm sukimo momentas) ir 19 kWh talpos baterija. Priekinėje ašyje montuojamas elektrinis variklis išvysto 268 AG ir 315 Nm. Toks derinys leidžia įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h vos per 8,6 s.
Ieškantiems dinamiškesnių įspūdžių, DM-p versija papildyta galingu galiniu elektriniu varikliu (189 AG, 360 Nm), o baterijos talpa išauga iki 35,6 kWh. Dėl šių patobulinimų automobilis pasiekia 100 km/h vos per 4,9 sekundės, taip tapdamas vienu iš greičiausių savo klasės hibridinių SUV modelių.
Baterijos veikimo nuotolis, kuro sąnaudos ir išmani technologija
Vienas iš Sea Lion 8 esminių privalumų – puikus važiavimo tik elektra nuotolis. Su didesne baterija galima nuvažiuoti iki 150 km be jokios taršos – tai ypač patogu kasdieniam ar miesto naudojimui. BYD deklaruoja puikias degalų sąnaudas: vos 5,6 l/100 km mišriu režimu, todėl automobilis puikiai tinka ekologiškai nusiteikusioms šeimoms.
Modelyje integruota pažangi pagalbos vairuotojui sistema BYD DiPilot 300. Šioje sistemoje naudojami 5 radarai, 12 kamerų, 12 ultragarsinių jutiklių bei modernus LiDAR daviklis, leidžiantys dar labiau išplėsti pusiau autonominio vairavimo galimybes ir užtikrinant aukštą saugumo lygį.
Dizainas ir komfortiškas salonas
BYD Sea Lion 8 išsiskiria drąsiu, moderniu eksterjeru ir atstovauja platesnei BYD SUV gamai. Viduje siūlomas erdvus ir patogus septynvietis salonas, kuriame komfortiškai jausis tiek didesnės šeimos, tiek kelionėms mėgstantys vairuotojai.
Pozicija rinkoje ir konkurentai
Sudėtingas elektrifikacijos, dinamikos ir pažangių funkcijų derinys leidžia Sea Lion 8 užtikrintai konkuruoti su tokiais visiškai elektriniais SUV kaip Kia EV9 ar Hyundai Ioniq 9. Išskyrus galingiausią EV9 GT modifikaciją, BYD siūlo geresnę akceleraciją, o hibridinis jėgos agregatas padeda įveikti ridos baimę regionuose su menkai išplėtota elektromobilių įkrovimo infrastruktūra, pavyzdžiui, Australijoje. Sea Lion 8 taip pat yra alternatyva tradiciniams hibridiniams visureigiams, tokiems kaip Kia Sorento ar Hyundai Santa Fe.
Tik Kinijai skirta versija ir elektrinė ateitis
Kiniškoji Sea Lion 8 versija rinkoje žinoma kaip Tang L ir buvo pristatyta šių metų pradžioje. Pažymėtina, kad Kinijoje siūlomas ir visiškai elektrinis modelis, sukurtas ant pažangios BYD Super e-Platformos su 1000 V elektrine architektūra. Dėl galingos 100,5 kWh baterijos elektromobilis palaiko itin greitą įkrovimą – visiškai įkraunamas per 30 minučių. Visgi BYD kol kas nepatvirtino planų eksportuoti pilnai elektrinį Tang L variantą už Kinijos ribų.
Apibendrinant, BYD Sea Lion 8 tampa itin patraukliu pasirinkimu tarp didelių hibridinių SUV – automobilis siūlo stiprius dinamikos rodiklius, didelį važiavimo elektra nuotolį ir pažangias saugumo technologijas. Šio modelio debiutas dar labiau sustiprina BYD inovacijų siekį bei pozicijas pasaulinėje hibridinių ir elektrinių automobilių rinkoje.
Kommentare