3 Minuten
Peugeot 5008: Naujos kartos septynvietė hibridinė SUV Australijai
Nuo pat pirmojo pasirodymo 2009 metais, Peugeot 5008 transformavosi iš kompaktiško MPV į modernų, išskirtinį vidutinio dydžio krosoverio tipo SUV. Naujoji trečiosios kartos 2025 metų Peugeot 5008 versija, pristatyta Australijoje, atveria naują puslapį šios populiarios šeimos automobilio istorijoje, siūlydama pažangią hibridinę technologiją ir rafinuotą europietišką dizainą, visada septynių vietų išdėstyme.
Platforma ir automobilių paveldas
2025 metų Peugeot 5008 sukurtas ant modernios STLA Medium platformos, kurią taip pat naudoja tokie modeliai kaip Peugeot 3008, elektrinis e-5008, Opel Grandland ir Citroën C5 Aircross. Ši pažangi architektūra leidžia užtikrinti aukštesnį vairavimo džiaugsmą, saugumą ir iškelia 5008 tarp technologijomis pasižyminčių SUV segmentų lyderių. Modelis tiesiogiai konkuruoja su hibridiniais rinkos lyderiais, tokiais kaip Toyota RAV4, stiprindamas savo pozicijas tarp geriausių hibridinių SUV Australijoje.
Hibridinė pavara ir našumas
Naujojo Peugeot 5008 Hybrid širdyje – pažangus hibridinis variklis, derinantis 1,2 litro trigubos turbokompresoriaus benzininį variklį su elektriniu motoru. Tokia kombinacija užtikrina puikų efektyvumo ir dinamikos balansą – 107 kW (143 AG) perduodami per šešių laipsnių dvigubos sankabos automatinę pavarų dėžę (e-DCS6). Šis hibridinis sprendimas garantuoja išskirtinį kuro ekonomiškumą, todėl puikiai tinka šeimoms, ieškančioms universalaus SUV ir tausojančioms aplinką važiuojant tiek mieste, tiek savaitgalio išvykoms.
Septynvietis universalumas ir prabangi salono įranga
Viduje naujasis Peugeot 5008 išsiskiria komfortu ir pažangiausiomis technologijomis. Erdvus septynvietis salonas komplektuojamas su įspūdinga „Panoramic i-Cockpit“ vairuotojo zona, kurioje dominuoja 21 colio lenktas HD ekranas, kompaktiškas vairas sportiškam pojūčiui ir ypač pritaikomas centrinis lietimui jautrus ekranas. Moderni sąsaja užtikrina belaidį Apple CarPlay, Android Auto palaikymą, dirbtinio intelekto valdomą balsą bei programinės įrangos atnaujinimus nuotoliniu būdu.
Galinių sėdynių 60/40 dalijama ir slankiojanti konstrukcija bei individualiai reguliuojami atlošai išlaiko MPV paveldą, tačiau modernizuoti pagal šiuolaikinį gyvenimo būdą. Erdvi bagažinė ir universali sėdynių sistema paverčia 5008 idealiu pasirinkimu augančioms šeimoms ar tiems, kuriems dažnai reikia daugiau vietos kroviniams.
Komplektacijos ir pozicionavimas rinkoje
Australijos vairuotojai gali rinktis tarp Peugeot 5008 Hybrid Allure (nuo 55 990 AUD) ir prabangios GT Premium versijos (kaina 67 990 AUD). GT Premium įranga išsiskiria odiniu Nappa apmušalu, masažo ir ventiliuojamomis priekinėmis elektra valdomomis sėdynėmis, adaptuojamais Pixel LED priekiniais žibintais bei plačiausia saugumo ir komforto įranga.
Palyginimas ir išvada
Naujoji Peugeot 5008, kuri siūloma tik su hibridiniu varikliu, į Australijos rinką įneša europietišką rafinuotumą bei pažangų inžinerinį sprendimą – tai aktualu vis didesnį dėmesį tvarumui skiriantiems pirkėjams. Ji rimtai konkuruoja su tokiais modeliais kaip Toyota RAV4 Hybrid ir siūlo unikalius Peugeot prekės ženklo privalumus. Kaip sako „Peugeot Australia“ generalinis direktorius Davidas Owenas: „5008 Hybrid SUV yra stiprus Peugeot ateities simbolis, kur įspūdingas europietiškas dizainas dera su išskirtiniu hibridiniu našumu. Tai ne tik automobilis, tai – patirtis, sukurta naujos kartos vairuotojams.“
Naujasis Peugeot 5008 žymi didelį žingsnį į priekį hibridinių SUV segmente Australijoje, sėkmingai derina praktiškumą, našumą ir prabangą išrankiems vairuotojams.
Kommentare