Praga Bohema: Naujas superautomobilių lyderis iš Čekijos

Praga Bohema: Naujas superautomobilių lyderis iš Čekijos

0 Kommentare

3 Minuten

Pristatome Praga Bohema: nauja superautomobilių legenda

Automobilių entuziastų dėmesį visame pasaulyje prikaustė Praga Bohema – išskirtinis superautomobilis, sukurtas Čekijoje, kuris jau sulaukė didelio susidomėjimo automobilių pasaulyje. Nors Praga vardas dar nėra plačiai žinomas, šis inovatyvus modelis pasiekė istorinį rezultatą ir užfiksavo rekordinį rato įveikimo laiką legendinėje Top Gear Test Track trasoje, aplenkdamas visus iki šiol čia važiavusius grynos vidaus degimo variklio automobilius.

Galingas Nissan GT-R variklis

Praga Bohema širdyje – kruopščiai tobulintas 3,8 litrų darbinio tūrio V6 dviejų turbinų variklis, kurio pagrindas – žymusis Nissan GT-R. Praga inžinieriai žengė dar toliau – įmontavo unikalius turbokompresorius, našų sausos karterio tepimo sistemą ir lengvą titaninę išmetimo sistemą. Šis derinys užtikrina net 700 arklio galių ir 725 Nm sukimo momentą, o lenktynių standartus atitinkanti šešių pavarų sekvencinė dėžė leidžia įjungti pavaras vos akimirksniu.

Įspūdingi dinaminiai rodikliai

Praga Bohema iki 100 km/h įsibėgėja per mažiau nei 3 sekundes, o maksimalus greitis siekia net 317 km/h. Tačiau labiausiai stebina rato rezultatas – Top Gear trasa įveikta per vos 1 minutę ir 9,8 sekundės. Tai – beveik toks pat rezultatas kaip ir hibridinio 1140 AG galingumo Aston Martin Valkyrie, išryškinantis Bohema superautomobilio azartą ir dinamiką.

Lengva konstrukcija ir pažangi aerodinamika

Didžiausią Praga Bohema pranašumą suteikia ypatingas dėmesys mažai masei bei aerodinamikai. Automobilis sveria mažiau nei 1 043 kg (2 300 svarų) ir važiuojant 250 km/h sukuria iki 900 kg (1 984 svarų) prispaudžiamosios galios. Itin lengva konstrukcija bei efektyvus prispaudžiamasis efektas garantuoja išskirtinį valdymą tiek trasoje, tiek viešajame kelio ruože.

Už vairo: profesionalumo ir naujovių dermė

Istorinį rato rezultatą pasiekė Ben Collinsas, geriau žinomas kaip buvęs Top Gear Stigas ir dabartinis Praga profesionalus bandytojas. Įspūdinga, kad šis laikas buvo pasiektas naudojant įprastas gatvines padangas ir visiškai nereguliuojant automobilio. Pasak Praga atstovų, Collinsui tereikėjo užsivilkti lenktynių kostiumą, pašildyti padangas ir atiduoti save trasoje.

Rinkos pozicionavimas ir ribota gamyba

Praga automobilių gamintojo istorija prasideda 1907-aisiais, o Bohema – naujas žingsnis siekiant pozicijos tarp išskirtinių superautomobilių. Pirmieji automobiliai klientus pasiekė visai neseniai, o artėjančiame Goodwood Festival of Speed bus perduoti dar trys, įskaitant ir pirmąjį modelį JAV. Planuojama pagaminti tik 89 Praga Bohema automobilius, todėl šį ribotos serijos hiperautomobilį taikosi įsigyti kolekcionieriai ir entuziastai visame pasaulyje.

Praga Bohema konkurentų kontekste

Nors Bohema negali pasigirti tokia išskirtine galia kaip kai kurie hibridiniai konkurentai, pavyzdžiui, Aston Martin Valkyrie, tačiau jos ypač lengvas kėbulas ir pažangūs aerodinaminiai sprendimai leidžia efektyviai rungtis su dar galingesniais varžovais trasoje. Inovacijų, aukštų eksploatacinių savybių ir išskirtinumo derinys perkelia Praga Bohema į moderniausių superautomobilių elitą.

Kommentare

Kommentar hinterlassen