3 Minuten
Legendinio dizaino namo atsisveikinimas
Kiekvienas automobilių entuziastas puikiai žino Bertone vardą. Ši ikoniška italų dizaino studija sukūrė tokius automobilių šedevrus kaip Lamborghini Miura, Lancia Stratos ar Alfa Romeo BAT konceptai, iš esmės formavusi Italijos automobilių dizaino istoriją daugiau nei šimtmetį. Visgi net ir šlovingiausios epochos turi pabaigą – Bertone 2015 metais paskelbė bankrotą, taip užbaigdama auksinį savo etapą. Nepaisant to, Bertone vardas neseniai prisikėlė naujų savininkų rankose. Dar prieš pirminį atsisveikinimą pasaulį išvydo vienas iš drąsiausių projektų – Bertone Nuccio. Šis konceptinis automobilis, pavadintas įkūrėjo Giovanni sūnaus Nuccio Bertone garbei, tapo paskutine autentiška Bertone dizaino vizija – o šiandien šis retas modelis siūlomas RM Sotheby’s aukcione.
Išskirtinis dizainas ir kūrybingas pagerbimas
Bertone Nuccio – ne tik parodinis automobilis, bet ir ryžtingas duoklė Bertone istorijai bei inovacijoms. Įkvėptas radikalių 1970-ųjų Lancia Stratos Zero linijų, Nuccio iš esmės perima pleišto formos automobilio estetiką. Tačiau, kitaip nei tobulas Stratos Zero siluetas, Nuccio sąmoningai laužo tradicijas: galinė dalis aukštesnė už priekinę, priekinis stiklas itin ilgas, tad automobilio išvaizda tampa neįprasta ir futuristinė. Iš įvairių kampų Nuccio skleidžia ryškią ateities viziją, kas išryškina Bertone kūrybos drąsą.
Išskirtinės detalės
Automobilio įspūdį sustiprina unikalūs akcentai: organiškos, lapo gyslas primenančios išpjovos puošia buferį, slenksčius, galinį sparną ir kėbulą, suteikdamos modernumo. Ryškiai oranžinis stogas su geometriniais raštais apgaubia saloną, pabrėždamas palapinės formos salono dizainą. Priekyje per visą plotį einantis žibintas atlieka dvi funkcijas – apšvietimo ir mėlynos spalvos stabdymo signalo pėsčiųjų saugumui.
Inovatyvi inžinerija ir įtakos
Bertone Nuccio automobilis buvo suprojektuotas ir pagamintas visiškai savarankiškai per vos tris su puse mėnesio. Pirmiausia, automobilis debiutavo kaip statinis konceptas 2012 metų Ženevos automobilių parodoje, bet vėliau perdirbtas į veikiantį prototipą Pekino parodai – tai liudija išskirtinius Bertone inžinerijos gebėjimus.
Ferrari variklis ir pagrindinės charakteristikos
Po įspūdinga Bertone Nuccio išvaizda slepiasi Ferrari galia. Veikiantis konceptas turi centrinėje dalyje sumontuotą 4,3 litro V8 variklį iš Ferrari F430, su 6 pavarų automatizuota „Graziano“ mechanine pavara, valdoma svirtelėmis prie vairo. Priekinė dalis modifikuota, kad tilptų būdingi F430 žibintai, o priekinio stiklo plotas padidintas – matomumui pagerinti, su vieninteliu valytuvu. 483 arklio galios variklis užtikrina, kad Bertone Nuccio dinamiškumas prilygsta jo išvaizdos įspūdžiui.
Reta kolekcinė vertė su šiuolaikišku akcentu
Nors Nuccio išsiskiria Ferrari agregatais ir išskirtiniu dizainu, iš pradžių jis nesurado pirkėjo dėl drąsios išorės. Automobilis ilgai liko nesurealizuotas, kol 2018-aisiais po Bertone turto likvidavimo aukcione jį įsigijo privatus savininkas. Odometras rodo apie 18 099 mylių ridą, dauguma jų nuvažiuota naudojant donorinį F430. Tai dar labiau pabrėžia Nuccio unikalumą – reta kuris koncepcinis automobilis gali pasigirti tokia kilme ir eksploataciniu potencialu.
Rinkos kaina ir kolekcionavimo potencialas
Būdama paskutiniu autentišku Bertone šeimos darbu, Nuccio užima ypatingą vietą automobilių istorijoje. Šis egzempliorius laikomas tikru italų automobilių dizaino tradicijų „gulbės giesmės“ pavyzdžiu – jis lygus rečiausiems ir svarbiausiems konceptiniams automobiliams privačiose kolekcijose. RM Sotheby’s tikisi, kad šis vienetinis superautomobilis su istoriškai svarbia kilme ir Ferrari našumu aukcione gali pasiekti net 585 000 JAV dolerių kainą – tai unikali galimybė įsigyti išskirtinį kolekcinį „Bertone“.
Išvada: tikra automobilių retenybė
Nors Bertone Nuccio dizainas gali kelti prieštaringų vertinimų, niekas negali paneigti jo vertės automobilių kolekcininkų ir entuziastų akyse. Kaip paskutinė legendinio dizaino namo vizija, Nuccio įkūnija inovacijas, aistrą ir drąsą. Visi, ieškantys unikalaus superautomobilio su tikra kilmės istorija – Ferrari V8 varikliu ir ryšiu su Italijos automobilių dizaino istorija – čia ras modelį, išskirtinį visais atžvilgiais.
Kommentare