Pristatome Huawei Maextro S800: prabangos sedanų naujovė | Technologie, Auto, Krypto & Wissenschaft – ChillBoy.de
Pristatome Huawei Maextro S800: prabangos sedanų naujovė

Pristatome Huawei Maextro S800: prabangos sedanų naujovė

2025-05-30
0 Kommentare

3 Minuten

Įvadas: atskleidžiame Maextro S800

Huawei, bendradarbiaudama su JAC Motors, žengia į aukščiausią prabangių sedanų segmentą, pristatydama Maextro S800 modelį. Šio įspūdingo flagmano kaina siekia nuo 98 300 iki 141 000 JAV dolerių, o jo dydis – net 5 480 mm ilgio – leidžia šiam automobiliui tiesiogiai konkuruoti su Mercedes-Maybach S klasės sedanų, netgi jį lenkiant pagal matmenis.

Eksterjero dizainas: išskirtinumas ir prestižas

Maextro S800 išsiskiria savitu ir šiuolaikišku dizainu. Drąsus priekinis grotelės raštas, įspūdingi krištoliniai žibintai bei elegantiška viso pločio galinė LED juosta, kurią papildo hipnotizuojantis „galaktikos“ efektas, suteikia automobiliui nepakeičiamą šiuolaikinės prabangos aurą ir išskiria iš kitų aukščiausios klasės verslo sedanų.

Pavaros sistemos: elektrinės ir hibridinės technologijos

Visiškai elektrinė versija

Maextro S800 siūlomas su pilnai elektrinėmis ir hibridinėmis pavaros sistemomis, išnaudojant naujausias automobilių inovacijas. Visiškai elektrinė versija komplektuota dviem elektriniais varikliais, kartu išvystančiais 522 arklio galias, ir talpia 95 kWh baterija. Ši konfigūracija užtikrina net iki 702 km nuvažiuojamą atstumą (pagal CLTC standartą) bei itin greitą baterijos įkrovimą – iki 80% vos per 12 minučių.

Pažangūs hibridiniai modeliai

Hibridinės versijos komplektuojamos dviem arba trimis elektriniais varikliais ir benzininiu varikliu, kuris veikia tik kaip generatorius. Tokia sistema leidžia pasiekti net iki 1 333 km bendrą nuvažiuojamą atstumą, kartu užtikrinant itin ekonomišką degalų naudojimą.

Važiavimo dinamika ir platforma

Po prabanga slypi pažangi Tulindragon platforma – lengva, tačiau labai tvirta, su visiškai aliuminine važiuokle ir išmania pakaba, užtikrinančia komfortą ir dinamišką valdymą. S800 išsiskiria galinių ratų vairavimu iki 12 laipsnių kampu, galingais Brembo stabdžiais ir minimaliu 5,05 metro apsisukimo spinduliu. Pagreitėjimas nuo 0 iki 100 km/val. trunka vos nuo 4,3 iki 4,9 sekundės, priklausomai nuo pasirinktos versijos.

Interjero prabanga ir pažangios technologijos

Įžengus į Maextro S800 saloną, pasitinka prabangi aplinka su aukščiausios rūšies odos apdaila, natūralaus medžio intarpais ir krištolo detalėmis. Plati prietaisų panelė pasižymi nauju Harmony ALPS 2.0 plačiaekraniu, kurį papildo skaitmeniniai veidrodėliai, projekcinis ekranas, vėdinamos ir masažuojamos sėdynės, UV spindulių šaldytuvas bei daugiafunkcinė centrinė konsolė.

Galinės sėdynės keleiviai gali naudotis pilnai reguliuojamomis, šildomomis, vėdinamomis, masažuojamomis sėdynėmis ir jų elektriniu valdymu, užtikrinančiu aukščiausio lygio komfortą kiekvienos kelionės metu.

Saugumas ir išmaniosios funkcijos

Maextro S800 sukurtas naudojant itin tvirtą Xuanwu platformą su daugiasluoksne baterijos apsauga ir itin stipriu plienu. Automobilis atitinka ir viršija griežčiausius Kinijos saugumo standartus. Huawei ADS 4.0 autonominio vairavimo sistema su keturiais LiDAR jutikliais bei 32 pagalbiniais sensoriais užtikrina išmanų kliūčių vengimą, precizišką parkavimą ir saugų manevravimą siauruose pravažiavimuose.

Įtraukianti garsinė patirtis ir išmanus ryšys

Melomanai įvertins išskirtinę 2 920 vatų Huawei Sound garso sistemą su net 43 garsiakalbiais, įskaitant galvos atramų ir lubų garsiakalbius, kurie suteikia pilnai įtraukiančią garso patirtį. Inovatyvus StarFlash skaitmeninis raktas leidžia naudotis Huawei išmaniaisiais laikrodžiais, užtikrinant didesnį patogumą ir saugumą nei įprasti raktai.

Rinkos pozicija ir palyginimas

Su revoliucinėmis savybėmis, išskirtine išvaizda ir inovatyviomis automobilio technologijomis, Huawei Maextro S800 tampa puikiu pasirinkimu prabangių automobilių mėgėjams. Konkuruodamas su tokiais rinkos lyderiais kaip Mercedes-Maybach S-Class, šis modelis kelia naujus prabangos ir išmaniojo mobilumo standartus aukštos klasės automobilių rinkoje.

Kommentare

Kommentar hinterlassen