3 Minuten
Subaru Brat: legendinio pikapo sugrįžimo gandai
Automobilių entuziastai ir unikalių naudotų automobilių mėgėjai su dideliu susidomėjimu stebi pasklidusias kalbas apie galimą Subaru Brat grįžimą. Šis modelis, Šiaurės Amerikoje itin vertintas 1978–1987 m., užsitarnavo kultinį statusą dėl išskirtinio dizaino ir universalios kompaktiško pikapo konstrukcijos. Nors oficialių patvirtinimų dar nėra, manoma, kad naujasis Brat gali stipriai skirtis nuo senosios, mažo dydžio klasikos, kurią daugelis iki šiol atsimena.
Subaru ir Toyota: stipri partnerystė horizonte
Pastaruoju metu Australijos žiniasklaidoje pasirodė pranešimų, kad Subaru aktyviai svarsto Brat vardo atgaivinimo galimybę. Ypač įdomu tai, jog šis projektas gali būti kuriamas bendradarbiaujant su Toyota – viena didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Toyota šiuo metu vysto savo kompaktišką pikapą, todėl spekuliuojama, kad Subaru galėtų pasitelkti tą pačią modulinių platformų technologiją. Primintina, jog Subaru ir Toyota jau yra sėkmingai bendradarbiavę – bendri projektai, tokie kaip Subaru BRZ, Toyota GR86 bei elektriniai modeliai bZ4X ir Solterra, pelnė nemažai dėmesio rinkoje.
Galimos jėgos agregatų opcijos: elektra, hibridas ar vidaus degimo variklis?
Viena aktualiausių temų – kokią jėgainę pasirinkti ateities Brat pikapui. Toyota jau buvo užsiminusi apie visiškai elektrinį kompaktišką pikapą, kurį iliustravo pernai pristatytas EPU koncepcinis modelis. Vis tik, atsižvelgiant į rinkos poreikius, neatmetama galimybė gaminti tiek hibridinį, tiek tradicinį modelį su vidaus degimo varikliu. Abiem gamintojams svarbu pasiūlyti prieinamo kainų segmento mažą pikapą, kuris būtų patrauklus plačiam pirkėjų ratui. Sklandančios spekuliacijos teigia, kad elektrinė versija galėtų būti su dviem varikliais, iki 375 AG ir 500 Nm sukimo momentu, tačiau oficialių duomenų iš Subaru dar nėra.
Potencialios savybės ir techninės specifikacijos
Jei Brat sugrįš, galima tikėtis, kad modelis išlaikys Subaru būdingą visų varančiųjų ratų (AWD) sistemą, leisiančią išlaikyti puikias pravažumo savybes tiek mieste, tiek sudėtingesnėse kelio sąlygose. Tvirtinama, kad naujas Brat bus didesnis už originalą, todėl galėtų varžytis su tokiais šiuolaikiniais konkurentais kaip Ford Maverick ar Hyundai Santa Cruz. Nors matmenys išliktų itin kompaktiški pagal šių dienų standartus, tikėtinas keturių durų kėbulas, daugiau komforto ir praktiškumo nei praeityje.
Dizaino kryptis: nostalgija susitinka su šiuolaikišku funkcionalumu
Kol kas aiškios informacijos apie naujojo Brat išvaizdą mažai, tačiau pagal Toyota EPU elektrinio pikapo koncepciją galima spėti, kad ateities modelis pasižymės drąsesnėmis formomis ir technologijomis grįstu dizainu. Kalbama, kad užuot kartojus originalo dvidurę kėbulo versiją, naujasis Subaru pikapas gali priminti šiek tiek didesnį, keturių durų Baja modelį, daugiausia dėmesio skiriant salono erdvei, patogumui ir universalumui.
Rinkos pozicionavimas ir konkurencija
Brat sugrįžimas galėtų sustiprinti Subaru pozicijas itin konkurencingame kompaktiškų pikapų segmente. Modelis taikytų į tokius konkurentus kaip Ford Maverick ir Hyundai Santa Cruz, siekdamas išsiskirti unikaliu dizainu, gera valdymo dinamika ir praktiškumu. Gandai, kad Toyota ieško prieinamų sprendimų JAV rinkai, didina tikimybę, kad bendras projektas pasiūlys naują kompaktišką pikapą, kuris išsiskirs tarp kitų siūlomų alternatyvų.
Ką žinome ir kas laukia toliau?
Kol kas Subaru oficialiai nepatvirtino Brat atgaivinimo planų – visi pranešimai paremti neoficialiais šaltiniais ir pramonei būdingomis kalbomis. Todėl automobilių gerbėjams rekomenduojama santūriai vertinti gandus iki oficialių naujienų – jie galėtų pasirodyti jau šių metų Tokijo automobilių parodoje lapkritį, kur galėtume pirmą kartą išvysti šio labai laukiamo pikapo prototipą.
Tuo tarpu diskusijos apie Subaru Brat, pritaikytą elektriniam ir nuotykiams tinkamam segmentui, atidžiai stebimos automobilių pasaulyje. Ar naujas modelis išlaikys originalaus Brat išskirtinumą, ar taps labiau praktišku ir plačiai patraukliu pasirinkimu – vienareikšmiškai galima tikėtis, kad šis vardas privers sujudėti kompaktiškų pikapų rinką.
Kommentare