3 Minuten
Ilgai lauktas 2025 metų Ford Mustang GTD oficialiai debiutuoja ir kelia naujus rekordus — ne tik dėl išskirtinių techninių rodiklių, bet ir įspūdingos kainos. Kai Ford pirmą kartą pristatė šį gatvėms skirtą aukščiausios klasės „pony“ automobilį, lūkesčiai buvo itin dideli – kaip ir pradinis kainos vertinimas. Dabar Mustang GTD tapo brangiausiu „Mustang“ istorijoje – pradinė kaina siekia net 327 960 JAV dolerių. Tai gerokai daugiau nei beveik prieš dvejus metus skelbta 300 000 JAV dolerių prognozė; kaina augo, atskleidžiant daugiau specifikacijų. Ši suma apima 5 500 JAV dolerių pristatymo mokestį bei net 3 700 JAV dolerių vadinamąjį „gas guzzler“ mokesį, atspindintį šio raumeningo automobilio galios ir našumo poreikius.
Po kapotu: Įkvėptas lenktynių inžinerijos ir galios
Variklis ir dinaminės savybės
Po agresyvios išvaizdos slypi superkompresorinis 5,2 litro V8 variklis, generuojantis įspūdingą 815 arklio galių ir 900 Nm sukimo momentą. Tai ne šiaip galingas „Mustang“ – tai legalus kelyje automobilis, pagrįstas Ford GT3 lenktyniniu modeliu. Svarbiausios savybės: pusiau aktyvi galinė „pushrod“ pakaba (matoma per galinę pertvarą), lengva anglies pluošto kardaninė pavara ir pažangi aštuonių pavarų dvigubos sankabos transašė pavarų dėžė.
Svoris, balansas ir važiuoklė
Ford inžinieriai itin stengėsi pasiekti beveik tobulą 50/50 svorio pasiskirstymą, todėl važiuoklėje ir kėbule masiškai naudojamas anglies pluoštas. Tai ne tik padeda sumažinti bendrą svorį, bet ir pagerina valdymą bei tinkamumą trasoms. Nesvarbu, ar važiuojate miesto gatvėmis, ar lenktynių trasa – Ford Mustang GTD sukurtas užtikrinti maksimalų vairavimo malonumą.
.avif)
Prabangus ir sportiškas salonas
Viduje laukia kruopščiai apipavidalintas salonas, kuriame dera alcantara, anglies pluoštas ir aukščiausios kokybės oda — čia susipina prabanga ir sportinis charakteris. Papildomai siūlomas komplektas su titano pavarų perjungimo mentelėmis ir svirtimi dar labiau pabrėžia Mustang GTD išskirtinumą.
Kompensuojamos galimybės ir rekordines aukštumos kaina
Nors bazinis modelis jau gerai komplektuotas, pirkėjai aktyviai individualizuoja savo Mustang GTD pasirinkdami, pavyzdžiui, 1 500 JAV dolerių kainuojančius raudonus stabdžių suportus ar 10 000 JAV dolerių kainuojantį atvirą anglies pluošto stogą. Kai kurie pirkėjai surinko modelius, kurių kaina artėja prie 340 000 JAV dolerių. Ford planuoja pristatyti išskirtines kėbulo spalvas ir galimus ribotus leidimus, tokius kaip Mustang GTD Spirit of America, todėl galutinė kaina gali siekti ar net viršyti 400 000 JAV dolerių, pastatydama šį modelį į elitinių amerikietiškų raumeninių automobilių gretas.
Rinkos pozicija ir galutinis „pony car“ įspūdis
2025 metų Mustang GTD ne tik keičia sportinių automobilių žaidimo taisykles, bet ir stato naują kartelę tiems Mustang entuziastams, kurie nori investuoti į pažangią automobilių inžineriją. Tai – nebe jūsų senelio pony car: naujausias Mustang yra technologijų demonstracija ir kolekcininko svajonė, konkuruojanti su europiniais egzotiniais su išskirtinumu, medžiagomis bei galia.
Ar 400 000 JAV dolerių vertas Mustang realybė?
Atsižvelgiant į siūlomas galimybes ir ribotą kiekį, 400 000 dolerių „Ford Mustang GTD“ atrodo vis labiau įmanomas. Ford toliau pristatant naujus pasirinkimus ir ribotus leidimus, Mustang GTD gali tapti ne tik galingiausiu visų laikų Mustang, bet ir svarbiausiu statuso simboliu automobilių entuziastams visame pasaulyje.
Kommentare