2 Minuten
Mechaninės pavarų dėžės jau ilgą laiką išlaikė ypatingą vietą automobilių entuziastų širdyse, suteikdamos vairuotojams daugiau įsitraukimo ir tiesioginio ryšio su automobiliu. Tačiau Jungtinėse Valstijose penkių pavarų mechaninės transmisijos era oficialiai baigėsi. Kaip pranešama, Nissan nutraukė penkių pavarų mechaninės Versa gamybą, užbaigdama paskutinio tokio tipo naujo automobilio JAV istoriją ir kartu atsisakydama prieinamiausio šalyje siūlyto modelio su mechanine dėže.
Gamyba sustabdyta Aguascalientes gamykloje
Remiantis šaltiniais, Nissan nutraukė Versa S su penkių pavarų mechanine transmija gamybą Aguascalientes, Meksikos gamykloje. Nors oficialaus gamintojo komentaro kol kas nėra, atstovai nurodo, kad Nissan dabar daugiau dėmesio skirs populiariems Versa modeliams, kurie generuoja didesnius pardavimus ir grąžą. Mechaninė versija buvo siūloma tik bazinėje Versa S komplektacijoje, kurios kaina 2025 metų modeliui (įskaičiavus pristatymo mokestį) siekė 18 330 JAV dolerių. Nutraukus šią versiją, ekonomiškiausio Nissan modelio vardą perima Versa S su automatinės nuolat kintamos pavarų dėže (CVT), kurios pradinis kainos lygis siekia 20 130 JAV dolerių.
Versa specifikacijos ir vieta rinkoje
Nissan Versa įsitvirtino kaip praktiškas ir ekonomiškas kompaktiškų automobilių segmentas. Net naujų automobilių kainoms augant bei muitų grėsmei darant įtaką papildomiems mokesčiams, pirkėjai toliau renkasi prieinamus modelius, tokius kaip Versa. 2025 metų pradžioje Versa pardavimai išaugo net 156%, liudydami šio modelio populiarumą ir patrauklumą rinkoje. Kiti ekonominės klasės Nissan automobiliai – Sentra, Altima ir Kicks, kainuojantys iki 30 000 JAV dolerių, – taip pat užfiksavo stiprų augimą.
Mechaninės transmisijos mažėjanti reikšmė
Nors Versa išliko populiarus pasirinkimas tarp pirkėjų, versija su mechanine pavarų dėže sudarė mažiau nei 5% visų modelio pardavimų. Tai rodo, kad vairuotojų interesas vairuoti automobilį su mechanine transmisija pastebimai mažėja. Tokia paklausos tendencija kelia klausimų dėl tolimesnės Versa modelio ateities. Sklandant gandams, kad po 2025 metų Versa galėtų būti pakeista nauju Nissan elektriniu sedanu, kol kas oficiali informacija nepatvirtinta.
Konkurencija ir vairavimo patirtis
Paskutinio Nissan Versa su penkių pavarų mechanika išėjimas palieka nišą tiems vairuotojams, kurie vertina prieinamą ir autentišką vairavimo patirtį. Nors rinkoje dar yra modelių su šešių pavarų mechaninėmis dėžėmis, penkių pavarų variantų panaikinimas pabrėžia platesnę industrijos tendenciją – pereiti prie automatinių ir nuolat kintamų CVT transmisijų, siekiant didesnio efektyvumo, patogumo ir platesnio pirkėjų rato.
Išvada
Vairuotojams, ieškantiems klasikinės vairavimo dinamikos už prieinamą kainą, Nissan sprendimas žymi svarbų etapą. Didėjant elektromobilių ir automatizacijos tendencijoms automobilių rinkoje, penkių pavarų mechaninės transmisijos dingimas tampa reikšmingu permainų ženklu, atspindinčiu kintančius vartotojų poreikius ir nuolatinę progresą automobilio dizaino bei našumo srityje.
Kommentare